Newsletter Sobre Ruedas Nº 67 - Junio 2008
Editorial
Siempre se puede dar un paso más
Por Martín Sánchez Zinny, Presidente de la FPT
En enero de 2004 iniciamos la Formación de Perfeccionamiento de nuestros conductores de camiones de cargas generales en cumplimiento a la misma obligatoriedad que regía en la Argentina para las mercancías peligrosas, desde 1999.
Nos referimos a dos universos de variada complejidad y sustancial diferencia cuantitativa. A los poco más de veinte mil alumnos de cargas peligrosas, se sumaba ahora un público mucho más numeroso, heterogéneo, complejo y poco habituado a los procesos de capacitación presencial y sistémica. Tímidamente, los primeros cursantes fueron ocupando nuestras aulas distribuidas por todo el país y se comenzó a generar una relación que hoy se desarrolla armónicamente, dentro de un esquema de funcionamiento auditado y eficiente.
Cuando en mayo pasado superamos la cifra récord de más de diecinueve mil inscriptos para cargas generales, totalizando medio millón de cursantes en cuatro años de funcionamiento con una media mensual de doce mil alumnos en los últimos dieciocho meses, demostramos que se podía.
La formación del capital humano de nuestro sector ha sido, es y será imperativo para continuar siendo competitivos y hallarnos en capacidad de afrontar las exigencias de los nada sencillos mercados que nos aguardan.
Es momento ya de compartir esta exitosa experiencia con países amigos. El último encuentro con autoridades del Mercosur, del Parlamento Andino y del sector empresario de Ecuador se constituye, entre otros, en un decisivo paso en esa dirección.
Reunión con el Presidente de la Comisión de Representantes Permanentes del MERCOSUR
En una reciente visita a la República Oriental del Uruguay, el Director Regional del Cono Sur de la CIT (Cámara Interamericana de Transporte), y Presidente de la FPT, Martín Sánchez Zinny, fue recibido por el Dr. Carlos “Chacho” Álvarez, Presidente de la Comisión de Representes Permanentes del MERCOSUR. El encuentro tuvo lugar en la sede de dicha Comisión, en la Ciudad de Montevideo, y también contó con la presencia del Jefe de Gabinete de la Comisión, Facundo Nejamkis.
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 Sanchez Zinny y Chacho Álvarez |
El motivo fue establecer contacto directo con una de las personas que tiene como responsabilidad máxima, entre otros temas, la integración regional entre los países pertenecientes al MERCOSUR y, los temas tratados durante la reunión, fueron: Integración Física, Desarrollo de Capital Humano y Eficiencia Energética, entre los más destacados.
Asimismo, se trato la problemática Argentina respecto de pasos fronterizos, y la manera adecuada para avanzar en la homogenización de estándares y reglas para que el traspaso de fronteras sea lo más accesible y rápido posible.
Otro de los temas tratados fue el de las oportunidades de negocios que puede ofrecer el MERCOSUR para los empresarios del sector pertenecientes a dicho bloque. En ese contexto, quedó en claro que uno de los pilares de la gestión es ampliar el comercio existente entre todos los países, para lo que se necesita un sector de transporte de cargas fuerte y consolidado en toda la región.
La reunión fue altamente positiva dado que se dieron los primeros pasos para tratar las problemáticas del sector, y ambas partes dejaron las puertas abiertas para continuar con un diálogo sincero sobre los temas que fueron descriptos con anterioridad. En consecuencia, se estableció una vía de comunicación muy importante para todos los empresarios de la región.
Se renovó el Acuerdo con el EA
El pasado 12 de junio, la FPT renovó el Convenio de Colaboración que la une con el Ejército Argentino. Fue en un acto celebrado en las instalaciones de la calle Sánchez de Bustamante y estuvo encabezado por el Tte. Gral. D. Roberto Fernando Bendini, Jefe del Estado Mayor General del Ejército y Martín Sánchez Zinny, Presidente de la Fundación.
| Este Convenio es la renovación de aquel que ambas instituciones firmaran en 2003 y que, debido a los beneficiosos resultados, decidieron mantener y profundizar el grado de colaboración que vienen desarrollando en los últimos cinco años. El nuevo acuerdo se extiende hasta el año 2013, momento en el cual podrá ser renovado por otros 5 años más de acuerdos a las partes. En este sentido, Sánchez Zinny recordó que “esta colaboración se gestó en 1999 cuando detectamos la importancia de firmar este acuerdo con el Ejército, con quienes trabajamos muy cómodos en todo el país”. |
 Las autoridades de ambas instituciones durante la firma |
“Estos cinco años han sido muy provechosos, no sólo para ambas instituciones, sino para el país en general”, agregó el Presidente de la FPT quien, además, remarcó que “las diferentes actividades de formación, investigación y desarrollo han sido altamente exitosas y, afortunadamente, siempre contamos con el apoyo y el respaldo del Ejército”.
Por su parte, Roberto Bendini, reveló que la firma del acuerdo con la FPT en 2003 había sido de las primeras actividades que realizó desde su nuevo cargo al frente del Ejército y manifestó que “el transporte tiene un papel fundamental en el desarrollo del país, por eso es un orgullo para nosotros poder colaborar con la formación de los choferes argentinos. La gente es lo que sustenta todo el crecimiento de un país, por eso estaremos siempre para apoyar todo lo que sea capacitación de personal”.
Luego de la firma del Convenio Sánchez Zinny encabezó una recorrida por las instalaciones de la Fundación, que incluyó la proyección de un video institucional y una exposición del SICAPRO (sistema utilizado para todo lo relacionado con los cursos de capacitación obligatoria) y finalizó con una cena de camaradería entre distintas autoridades de la FPT, FADEEAC y el EA, presentes durante la jornada.
Capacitación de la FPT en la Comunidad Andina de Naciones
Lic. Norma Menna
En abril del corriente año la FPT firmó un convenio con la Cámara Interamericana de Transportes (CIT) Capítulo Ecuador con el objetivo de colaborar mutuamente en materia de programas de capacitación e intercambio de experiencias.
Posteriormente, el Capítulo Ecuador presentó el convenio para conocimiento del Parlamento Andino, organismo que forma parte del Sistema Andino de Integración de la Comunidad Andina de Naciones (CAN) y responsable de la creación del primer Instituto Superior de Integración Física y el Transporte. |
 Presidente del Capítulo Ecuador de la CIT, Nelson Chávez; Presidente Comisión Especial de Integración F |
El Parlamento Andino ha creado una Comisión Especial de Integración Física y Transporte, cuyo presidente es el Sr. Marcelo Dotti y, el 17 de junio, en la ciudad ecuatoriana de Quito, se llevó a cabo un taller referido a la temática, invitando a Martín Sánchez Zinny y a la Lic. Norma Menna, Presidente y Coordinadora Académica de la FPT respectivamente, para disertar sobre las acciones realizadas por la Fundación en cuanto a la formación de choferes de cargas generales y mercancías peligrosas, como también en lo referido a la creación del Instituto Superior en Transporte y Logística.
Los objetivos del taller se basaron en la transferencia de las acciones realizadas por la Fundación y el trabajo en talleres en los que participaron 40 invitados entre miembros de la Representación Nacional del Ecuador (entre Parlamentarios Andinos, asesores, directores y personal de apoyo), dirigentes y funcionarios de empresas de transporte y docentes de la Universidad Andina, Simón Bolivar, de Quito.
| Durante la jornada se expresaron ideas centrales sobre el sector a través de la palabra de la Presidenta del Parlamento Andino, Dra. Ivonne Juez de Baki, los Parlamentarios Nelson Chávez y Marcelo Dotti, y el Asesor Economista, Luis Bilbao. Tanto la intervención del Presidente de la Fundación como la de la Coordinadora Académica fueron de un alto valor para los asistentes, reflejado en el espacio de preguntas, lo que motivó la continuidad del trabajo en conjunto para el futuro. Por último es importante resaltar la calidez y cordialidad de los anfitriones. |
 Ivonne Juez de Baki. Presidenta del Parlamento Andino |
Se reunieron los miembros del Proyecto Álvarez de Condarco
El pasado 12 de junio, en el Micro cine de la Dirección de Transporte del Ejército Argentino, se realizó una intensa capacitación para 20 responsables de la obtención de datos básicos para el proyecto Álvarez de Condarco.
Desde el mes de abril, el Ejército Argentino -mediante un convenio suscripto entre la FPT y la Dirección de Convenios de Transporte del Ejército (DCTE)- se encuentra trabajando en la obtención de datos sobre las carreteras, puentes, infraestructura de apoyo, etc. con el objetivo de conformar y actualizar las bases de datos disponibles que constituirán la información básica de la etapa de relevamiento del proyecto para, posteriormente, dar inicio al procesamiento y análisis de los datos.
Una de las actividades acordadas para la ejecución del Proyecto Álvarez de Condarco, cuya finalidad es el Reconocimiento de Rutas Nacionales y Provinciales Pavimentadas, ha sido la de capacitación. Por este motivo, se llevó a cabo esta intensa jornada donde se expusieron los puntos técnicos de interés por parte de FPT, sobre cómo se tienen que integrar los datos disponibles y obtenidos hasta la fecha y los que se continúen obteniendo a fin de ser procesados en etapas posteriores del proyecto para la obtención de información útil conforme a los objetivos y metas del Proyecto.
El Gral. Carlos A. Alvarado, Director de Convenios del EA y el Tcnl. Gustavo Gutiérrez, perteneciente al mismo organismo, han realizado y organizado la convocatoria y reunión de tan variado auditorio que representa a la totalidad de la geografía nacional. La FPT, por su parte, estuvo representada por el Ing. Alejandro Gazpio y Diana Paparas, que se desempeña como auxiliar del proyecto. Por último, cabe calificar a la Jornada como una experiencia sobresaliente ya que permitió orientar aspectos generales de la ejecución del proyecto y que puedan conocerse todos los que de alguna manera se encuentran abocados a esta trascendente iniciativa para el sector del transporte de cargas.
Participantes del Proyecto en la Jornada de Capacitación
Record de Inscriptos, blog de CIT y eventos regionales
Record en los cursos de la FPT
Durante el pasado mes de mayo, la Fundación Profesional para el Transporte (FPT) registró otro hecho trascendental en su camino de formación en el sector del transporte: alcanzó un nuevo record en el número de inscriptos a sus cursos de capacitación de Cargas Generales y Mercancías Peligrosas.
De esta manera, con 19.767 inscriptos, el mes de mayo de 2008 se ha transformado en el de mayor inscriptos desde el enero de 2004, momento en comenzó esta formación. Como dato importante del crecimiento, cabe recordar que en el mismo mes del año 2007, la cifra fue de 14.549 inscriptos.
Por último, la región que más inscriptos realizó fue la Número 2, con un 39,75%, que está conformada por Gran Buenos aires y provincia de Buenos Aires.
Blog de la CIT
Desde el mes pasado, la Cámara Interamericana de Transporte (CIT) cuenta con un weblog para que todos puedan, a través de ideas, comentarios y opiniones, favorecer la difusión de la problemática del transporte en cada mercado: http://citsur.wordpress.com/.
Se trata de un espacio en donde los visitantes podrán volcar sus inquietudes, opiniones, expresar las problemáticas del Transporte en sus países y, entre todos, poder contribuir con un granito de arena para conocerse mejor entre todos y enfrentar juntos los problemas que deparara el futuro próximo.
El propio Secretario General de la CIT, Paulo Vicente Caleffi, en una carta al Director Regional del Cono Sur, Martín Sánchez Zinny, felicitó y festejó la iniciativa al considerarlo “muy informativo e interactivo, por lo que pretendemos darle un destaque en la web de la CIT. Estaremos atentos y apoyando las demás iniciativas que tengan por objetivo el desarrollo del transporte en la región y en el contexto de las Américas”, puntualizó el dirigente.
Competitividad del Transporte y Logística de Carga en Medellín
La Asociación de Transportadores de Carga (ATC), realizará del 4 al 6 de septiembre de 2008, en Plaza Mayor Exposiciones y Convenciones Medellín (Colombia), la décima versión de Expotranscarga, certamen que congrega en un escenario comercial y formativo los diversos actores de la cadena transporte de carga y logística en los modos terrestre, aéreo, marítimo, fluvial y férreo, tanto nacional como internacional.
En ese contexto, se llevará a cabo el IV Simposio Internacional “Competitividad en Transporte y Logística de Carga: hacia un red global eficiente”, el cual responde a un proceso de análisis y discusión iniciado desde el Primer Encuentro Latinoamericano de Transportadores de Carga y, especialmente, a la necesidad del sector de profundizar en temas que aporten a los esfuerzos y acciones por generar capacidad de competencia y valor en las organizaciones.
Más Información: http://www.expotranscarga.com/
Expologística Panamá
Entre el 15 y 16 de octubre de 2008, se realizará Expologística Panamá, una Exposición Internacional de Logística y Transporte Multimodal basada en la experiencia que la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá (CCIAP) ha desarrollado en la organización de Expocomer, como la principal exposición comercial de la región.
La ejecución de Expologística Panamá se encuentra a cargo de la Dirección de Exposiciones y Eventos de la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá, la cual conduce la tarea de promocionar y divulgar este evento, tanto nacional como internacionalmente, para así presentar a Panamá como un país con plataforma logística.
Más Informes: http://www.expologistica.org/
Mercado de camiones
Por Anahí Abeledo
Pese a la desaceleración de la economía -a raíz de la inflación y caída del consumo primero, y a los efectos de más de 3 meses con cortes de ruta por el conflicto con el sector agropecuario después- los empresarios del transporte no dejaron, hasta el momento, de invertir en el aumento o renovación de su flota.
La venta de camiones para carga, sobre todo de vehículos semi pesados y pesados continúa marcando un crecimiento sostenido del orden del 20% o más, en relación a 2007. Directivos de terminales, concesionarios y de la asociación de estos, ACARA, coincidieron en que las dificultades no afectaron las operaciones del mercado debido a que el sector, que avanza en su profesionalización, programa sus compras con tiempos y miras cada vez mayores.
“Hasta el momento se llevan vendidos 8600 camiones este año, un 22% más que en 2007, las cifras al mes de mayo muestran que continuamos liderando este mercado con el 28% de las ventas totales, es decir, unos 2400 camiones. En cuanto a patentamientos, y a pesar de lo mencionado, a la fecha aún no se ha percibido una baja respecto a los números que se tenían previstos a principios del año. La expectativa es superar ampliamente los 18.000 camiones del año pasado”, asegura Gustavo Castagnino, gerente de relaciones institucionales de Mercedes Benz Argentina.
Carlos Scipioni, director comercial de Ivecam, concesionario oficial de Iveco Argentina, asegura que, pese al conflicto, “las ventas no bajaron, el mercado de camiones semi-pesados y pesados sigue creciendo. Los empresarios del transporte son cada vez más profesionales y proyectan su negocio a mediano y largo plazo. Tenemos órdenes de compra a nuestra fábrica para los próximos seis meses”.
Las sedes de los concesionarios de Ivecam se encuentran en Capital Federal y Gran Buenos Aires y no en la región centro del país, la más afectada por la crisis del campo -que es la única que habría bajado un poco su inversión, según otras fuentes- aunque en su radio de influencia se encuentran zonas agrícolas bonaerenses.
Se patentó menos por las demoras
Según cifras de ACARA, durante el mes de mayo se patentaron 2226 unidades de vehículos comerciales pesados (camiones y buses) contra 2005 unidades en mayo de 2007, el crecimiento está lejos del 20% que se menciona para las ventas, acerca de este punto, los consultados estuvieron de acuerdo en que esto no marcaría una tendencia a futuro, sino que se trata de un dato circunstancial.
El presidente de la entidad, Dante Álvarez, estimó que un conflicto de tres meses “no debería haber hecho mermar las ventas de estos vehículos porque son inversiones grandes que se prevén a largo plazo. Lo que sí puede suceder es que las entregas se retrasen más de lo habitual, la mayoría de los camiones son importados y los bloqueos dificultan la llegada normal de unidades desde Brasil”.
Scipioni admite que “no somos ajenos a lo que ocurre, la coyuntura nos afecta como a todos, pero no en cuanto a ventas. Los cortes de ruta nos produjeron demoras en las entregas y eso puede llegar a traducirse en los próximos indicadores de patentamientos”.
El directivo de Ivecam informa que “crecemos en todos los segmentos, en la gama de más de 200CV el crecimiento es un 20 % mayor que en 2007, pero crecemos más particularmente en los camiones de más de 300CV, con la gama Stralis y Trakker”.
Señala que existe incremento pero además “renovación de flota, porque tenemos un parque de mucha antigüedad y hoy los grandes dadores de carga exigen unidades con tecnología de punta, camines más livianos, con normativas de bajo nivel sonoro y contaminante que mejora el consumo de combustible”.
La región más afectada compra un poco menos
Las estadísticas de ACARA indican que la región centro del país patentó el 33,94% de las unidades de este año; seguida de la metropolitana, con un 32,22% y del NEA, con el 10,94%. El NOA patentó un 8,70% del total; el sur un 8,30% y Cuyo el 5,88%. Dentro de la provincia de Buenos Aires hicieron punta el oeste y el norte, también zonas agrícolas.
Gustavo Castagnino hace esta salvedad: “Las zonas más afectadas por el conflicto con el campo, es decir, las provincias agroganaderas por excelencia, como Santa Fe, Entre Ríos, Córdoba y el interior de Buenos Aires, evidenciaron una leve baja en las operaciones de compra de camiones, relacionada particularmente con la baja en la actividad general que se evidenció en esas zonas. Aún no contamos con cifras definitivas, pero esperamos que esta situación vuelva a la normalidad en el corto plazo”.
“Lo que hemos percibido en los últimos 30 días -dice el ejecutivo de Mercedes Benz- es que el aumento de las tasas de interés afectó negativamente, aunque en un porcentaje menor, algunas operaciones de compra de camiones. Este es un tema que miramos con atención ya que más del 60% de nuestras ventas de camiones se realizan mediante operaciones financiadas por nuestra propia empresa financiera (Mercedes-Benz Financiera), a través de nuestros planes de ahorro (Mercedes-Benz Círculo) y mediante financiamiento bancario”.
Ver Estadísticas de ACARA - Informe junio 2008
Industria automotriz impulsa el crecimiento
Por Anahí Abeledo
La industria automotriz sigue liderando de lejos la producción local, al cerrar los cinco primeros meses del año con un crecimiento del 28,1% en relación al mismo período del año 2007 y aumentar sus ventas al exterior un 34,2 %, según consigna el Estimador Mensual Industrial (EMI- Indec). La publicación especializada Economía y Regiones, dio a conocer su interpretación de los índices la última semana de junio, donde destaca que si bien el crecimiento sigue, aún la industria líder acusó una merma de su ritmo durante el mes de mayo.
La industria en su conjunto creció un 6,9% en los primeros cinco meses del año, el mismo porcentual que experimentó en 2007 por sobre 2006. El índice de mayo se frenó especialmente en la producción agroalimentaria que representa un 20,5 % del producido total, y que retrocedió un 5,5% en relación al mes de abril, como consecuencia del conflicto con el campo.
Así, la industria alimenticia en su conjunto apenas creció un 2,4 % entre enero y mayo respecto a 2007, cuando ese año había crecido exactamente el doble: un 4,8%, en relación a 2006. Dentro de este sector, la producción de carnes marca un descenso en la producción del 4,3% y es la más afectada.
En cuanto a la industria líder, la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) informó que la producción total del sector durante el mes de mayo ascendió a 56,019 unidades, lo que representa un crecimiento del 23.5% respecto a mayo de 2007 (45,352 unidades), un poco por debajo, de todos modos, de la expansión del sector para los cuatro meses anteriores. En cuanto a las exportaciones, que totalizaron las 29,556 unidades en mayo’ 08, se observa un crecimiento interanual del 22.3% (24,174 unidades) para el mes, también inferior al incremento de las ventas para los primeros cinco meses del año, que ascendieron a 128,693 unidades, con una expansión interanual del 34.2%.
Los otros sectores que impulsaron el crecimiento fueron: industria metalúrgica (13.6%, en términos interanuales); la producción de tabaco (8.6%); caucho y plástico (7.7%); minerales no metálicos, insumos para la construcción (7.5%) y textil (7.4%). En el extremo, la industria petroquímica, registró un descenso: la producción cayó 0.3% comparando con los valores de enero-mayo de 2007.
Agenda
Actividades de capacitación del 2008“Confíe la capacitación de los recursos humanos que manejan su patrimonio al propio sector, estará invirtiendo en su beneficio”
Mercancías Peligrosas
JULIO
Res. S. T. nº 65/00
Días: 04, 11, 18 y 25
Horario: 9 a 13.30 y 14.30 a 18 hrs.
Res. S. T. nº 110/97
Días: 02, 03 y 04 – 09, 10 y 11 – 16, 17 y 18 - 23, 24 y 25 – 30, 31 y 01/08
Horario: 9 a 13.30 y 14.30 a 18 hrs.
Informes e Inscripción:
Tel. (011) 4860-7759 - Fax (011) 4860-7769
e-mail: peligrosas@fpt.otg.ar
Visitas en la FPT
Durante el mes de Junio, distintas personalidades y profesionales han visitado las instalaciones de la FPT. Entre los más destacados, se encuentran: Tte. Gral. D. Roberto Fernando Bendini, Jefe del Estado Mayor General del Ejército; Gral. Div. D. Luis Alberto Pozzi, Subjefe del Estado Mayor General del Ejército; General de Brigada (R) Art. 62 D. Carlos Alberto Alvarado, Director de Convenios del EA; General de Brigada D. Juan Carlos Schulz, Director General de Logística de Material; General de Brigada D. Hugo Domingo Bruera, Secretario General EA; Teniente Coronel Hugo Prechi, Ayudante de Campo; Rubén Agugliaro, Presidente de CATAC; Lic. Madelene López, Directora de la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá; Eduardo E. Lugo, Socio de Matitime & Logistics Consulting Group de Panamá.
Biblioteca
Desde este mes, la biblioteca de la Fundación cuenta con nuevas publicaciones. La lista incluye títulos como:
- Reporte del Observatorio Estratégico del Transporte (1), de la Fundación Profesional para el Transporte, Mayo 2008, 18 páginas.
- Revista Transporte, de Ecuador, Abril-Mayo 2008, 70 páginas.
Donación de FADEEAC:
- For More Power to your global business push the button (1), 2008, 124 páginas.
- Türkiye odalar ve borsalar birligi (1), The Union of Chambers and commodity exchanges of turkey, 2008, 516 páginas.
- Gateway to Turkey, Your partners from all regions and sectors (1), The Union of Chambers and Commodity Exchanges of Turkey, 2008, 96 páginas.
- Directorio de Empresas de Rafaela (1), del Centro Comercial e Industrial Rafaela, 2007-2008, 192 páginas.
- This is the IRU 2008 (1), International Road Transport Union, 2008, 66 páginas.
Para más informes dirigirse a Srta. Coral: secpres@fpt.org.ar
Observatorio Estratégico del Transporte
Siguiendo con la iniciativa que lanzara en enero de 2007, la FPT presenta una nueva entrega de su Observatorio Estratégico del Transporte. Dicho Observatorio, integrado por un grupo de especialistas, tiene como misión principal el análisis y la investigación de todas aquellas cuestiones políticas, económicas, tecnológicas, gremiales y fiscales que tienen incidencia y relevancia estratégica para el desarrollo de la actividad empresaria del sector del transporte de cargas. DESCARGAR DOCUMENTO
